Gyakran hallani, hogy egy autót egyszerűbb megvenni, mint utána folyamatosan karbantartani. A tulajdonosoknak nagy odafigyeléssel kell kezelni járművüket,... Mutass többet Gyakran hallani, hogy egy autót egyszerűbb megvenni, mint utána folyamatosan karbantartani. A tulajdonosoknak nagy odafigyeléssel kell kezelni járművüket, hogy az minél tovább kiszolgálja őket, ám gyakori, hogy egy-egy műszaki ellenőrzés elmarad vagy csúszik - a karbantartás egyik legelhanyagoltabb területe a motorolaj cseréje. A motor az autó legbonyolultabb részegysége, melynek kifejlesztéséhez mérnöki munkaórák százaira van szükség. A motort alkotó alkatrészek tökéletes összhangban vannak, hogy hatékony működésével a motor a legnagyobb teljesítmény leadására legyen képes. Ehhez szükséges a motorolaj és a megfelelő típus használatának együttes alkalmazása. A motorolaj az autó és a motor lelke, ezért pontosan tisztában kell lenni vele, hogy az adott motorhoz milyen típusú olajat lehet használni. A legfontosabb szempontok Ár Motorolajok osztályozása Típus Gyártó: BMW Modell: 5W30 Longlife LL-04 (1 L) Leírás: Az LL-04 olajok azért fejlesztették ki, hogy a diesel motorok részecskeszűrőjének optimális élettartamot biztosítsanak... 3 600 Ft-tól 17 ajánlat Gyártó BMW OEM szám 83212365935 SAE / viszkozitás 0W-30 Műszaki adatok ACEA C2 Gyakorlat és tesztelés Engedélyek: BMW Longlife-12 FE Tulajdonságok Üzemanyag-megtakarítás... Legjobb - Az üzemanyag-takarékos motorolaj a modern BMW benzinmotorokhoz.
Vagy felújittatod, vagy 120d difijét teszed bele kardannal egyutt... Bontott 118d csak időnyerés, mind szar, valószínű màr a bontott is. Elküldve: 2019. hétfő, 20:36 Atesz írta: Tano írta: Sziasztok. Segítségeteket szeretném kérni differenciálművel kapcsolatban. Nagyobb sebességnél, kb 80-90km/h-tól elkezd búgni hátul valami (gondolom a difim). Viszont ha nem nyomom a gázpedált (autópályán lejtős szakaszon) akkor megszűnik a búgás-zúgás. Mikor ismét elkezd hajtani újra elkezdi. Sajnos az autóban mióta nálam van (5éve), nem volt cserélve a difi olaj, előtte pedig nincs infóm, hogy mikor cserélték. Sajnos nem is tudtam, hogy kell cserélni, de a szerelőm sem szólt, hogy kellene cserélni. Kérdésem lenne, hogy -ha most lecserélem a difiolajat, segíthet-e megszüntetni a problémát, vagy itt már csak a csere/felújítás segít? -volt-e már valakinek ilyen problémája, ha igen mi volt a megoldás? -mennyire valószínű, hogy csak a csapágyak mentek el, a fogaskerekeknek nincs bajuk? -inkább bontott difiben gondolkozzak vagy felújításban?