Főoldal Belpol Szerinte az áremelkedés az állami bevételeket növeli, de óriási terhet ró a fővárosi önkormányzatra, mert a buszokat nekik kell tankolni. Karácsony Gergely főpolgármester levelet írt Orbán Viktornak, amelyben azt kéri, hogy az autóbuszokra is vonatkozzon a 480 forintos hatósági benzinár. A Facebook-posztban közzétett levélben azt írta: miközben mindenkinek az lenne az érdeke, hogy minél többen használják a közösségi közlekedést, a kormány tovább bünteti az ágazatot. Hiába fizetik a közösségi közlekedést használók az Európai Unió legmagasabb áfáját az állami költségvetésbe, mostantól a megemelt üzemanyagárat is fizetniük kell - fogalmazott a főpolgármester. "Az üzemanyag árának elszállása a rekorder 27 százalékos adókulcs mellett az állami bevételeket növeli, közben pedig óriási terhet ró a helyi önkormányzatra, amelynek tankolnia kell a buszokat. Ráadásul a szolidaritási hozzájárulás megemelésével és a helyi iparűzési adó egy részének kompenzáció nélküli elvonásával a Fidesz-kormány eddig is büntette a Főváros Önkormányzatot" - olvasható a bejegyzésben.
A benzinkutaknál ne aggódj, ha a fegyver hatalmas zajjal fog kinyílni. következtetés Tehát rájöttünk, hogyan lehet tankolni egy autót egy benzinkútnál. Mint látható, minden szabály meglehetősen egyszerű. A legfontosabb dolog az, hogy válasszon ki egy megfelelő benzinkutak hálózatot, és rendszeresen tisztítsa meg az üzemanyagrendszert (ha van dízel autója). Ne menjen körül tankolás, ahol az árak átlag feletti, a tizedik drága. A Miser kétszer fizet. Végül is, a rossz minőségű üzemanyaggal a következő utazás lehet az utolsó a gépkocsijához.
De a dolog nem ilyen egyszerű. A VW csoport autóinak betöltő nyílásánál van egy varázspöcök. A varázspöcök egy szelep, ami a tágulási tartályból engedi ki a levegőt. Ezek a tartályok úgy néznek ki, hogy van egy rekeszük, ami arra szolgál, hogy az üzemanyag párolgásából adódó gőzöket kezelje. Hogy pontos képet kapjak, felhívtam a Maxx-Auto kecskeméti telepét, ahol Fabiák szervizelését is végzik. Lőrincz Zoltán szervizvezető elmesélte, hogy igazából az lenne a rendes tankolás, ha ezt a kis pöcköt benyomnánk minden tankolásko, r mert így az üzemanyag betöltéskor keletkező gőzöket egy aktív szénszűrős tartályba engedi, amit később használ fel az autó. Így viszont, ha nem állunk meg 45 liternél, simán több üzemanyag is belemegy az autóba, mert a tágulási tartályt is feltöltjük. Ő az ötven literes feltöltést nem tartja irreálisnak. Mi is tovább folytattuk a tankolást úgy, hogy most már a pöcköt is nyomtuk. A lé csurgott, és 58-ig meg sem állt. A végeredmény 59, 41 liter. Ezek után, ismét a szippantós ember látott munkához, és lefejtett kétszer 20 litert a hitelesített tartályba és egyszer 19-et egy műanyag kannába, hogy lássuk az értéket.
(Borítókép: Papajcsik Péter / Index)